央廣網(wǎng)北京8月13日消息(記者杜希萌)據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，環(huán)境保護(hù)部今天發(fā)布《“同呼吸共奮斗”公民行為準(zhǔn)則》，明確倡導(dǎo)公眾踐行低碳、綠色生活方式，積極參與大氣污染防治和環(huán)境保護(hù)。
環(huán)保部此次發(fā)布的《行為準(zhǔn)則》明確，每個(gè)社會(huì)公眾都應(yīng)關(guān)注空氣質(zhì)量、堅(jiān)持低碳、綠色生活方式;對(duì)于企業(yè)污染行為，公民有權(quán)利有義務(wù)進(jìn)行舉報(bào)。在日常生活中，應(yīng)該如何做到上述要求，不少市民有著自己的體會(huì)
市民1：關(guān)心咱們整個(gè)的環(huán)境，比如空氣質(zhì)量。
市民2：我覺得綠色就是不亂扔垃圾，包括愛護(hù)花草植物。
市民3：每個(gè)人都做好低碳環(huán)保出行，大家也可以享受美好的環(huán)境。
事實(shí)上，從公交出行到節(jié)約用電，每個(gè)人的日常生活都有參與防治空氣污染的機(jī)會(huì)。以交通為例，因?yàn)樗郊臆嚁?shù)量的急速膨脹，汽車尾氣對(duì)于空氣質(zhì)量的影響就在逐漸加重。呼和浩特市環(huán)保局副局長(zhǎng)金瑞山坦言，呼和浩特的機(jī)動(dòng)車保有量今年4月已經(jīng)達(dá)到73萬輛，雖然和北京等大城市相比還不算多，但也讓空氣質(zhì)量不堪重負(fù)。
金瑞山：以數(shù)字來計(jì)算，機(jī)動(dòng)車的排放量對(duì)于環(huán)境質(zhì)量、空氣質(zhì)量的影響負(fù)荷得在20%以上，影響還是非常大的。
中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授周珂認(rèn)為，目前我國(guó)的環(huán)境觀念在不斷增強(qiáng)。保護(hù)環(huán)境，未來不僅僅是社會(huì)和企業(yè)的責(zé)任，更與每個(gè)人息息相關(guān)。在今年新修訂的《環(huán)境保護(hù)法》已經(jīng)確定，增強(qiáng)公民環(huán)保意識(shí)，公民應(yīng)該選擇低碳節(jié)儉的生活方式。
周珂：以前談到環(huán)境保護(hù)更多的強(qiáng)調(diào)是一種行政管理的問題，政府如何對(duì)環(huán)境進(jìn)行管理，公眾對(duì)于環(huán)境問題和自己關(guān)系的理解也更多地是認(rèn)為，是好的環(huán)境享受、不好的環(huán)境影響的一個(gè)關(guān)系。其實(shí)良好環(huán)境的營(yíng)造，不但是政府的事情，更是與我們每一個(gè)人的關(guān)系聯(lián)系很緊密，越來越緊密。
此次環(huán)保部發(fā)布公民行動(dòng)準(zhǔn)則再次強(qiáng)調(diào)，公眾的環(huán)境意識(shí)和責(zé)任意識(shí)對(duì)于環(huán)境保護(hù)來說不可或缺。在不少發(fā)達(dá)國(guó)家，這已經(jīng)得到證實(shí)。新加坡環(huán)境局工作人員陳成發(fā)介紹，早在幾年之前，新加坡就在全社會(huì)推行環(huán)境教育計(jì)劃，環(huán)保政策的事實(shí)和推行因此更加順利。
陳成發(fā)：在綠色計(jì)劃2012中，教育計(jì)劃在學(xué)校，醫(yī)院還有其他的機(jī)構(gòu)里，推行環(huán)保觀念。
同時(shí)，公眾的監(jiān)督和舉報(bào)是管控環(huán)境違法行為的重要途徑。市民莊先生期待，政府在提倡公民監(jiān)督環(huán)境違法同時(shí)，還應(yīng)給公民更加明確的指引。
市民：平時(shí)我們看到很多渣土車都沒有遮蓋，對(duì)這樣的問題，如果我舉報(bào)，處理的過程、結(jié)果包括執(zhí)法的情況能不能讓我知道，政府在和公民的信息溝通中能不能更好，讓我更好的做一些舉報(bào)的工作。
據(jù)了解，目前首個(gè)全國(guó)性對(duì)公眾參與環(huán)境保護(hù)的規(guī)范性文件，《環(huán)境保護(hù)公共參與辦法》編制工作也在本月4日開始，最快有望今年年底發(fā)布。未來，公民參與環(huán)保更有依據(jù)。
