12月16日至18日，中央經(jīng)濟工作會議在北京舉行。會議確定了明年要抓好的八項重點任務，其中包括做好碳達峰、碳中和工作。
會議指出，要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。
會議強調(diào)，要繼續(xù)打好污染防治攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應。
記者注意到，近期多部門都在積極圍繞碳減排目標進行“十四五”規(guī)劃的制定，如生態(tài)環(huán)境部強調(diào)，要突出以降碳為源頭治理的“牛鼻子”，以2030年前二氧化碳排放達峰倒逼能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量協(xié)同改善，牽引經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
支持有條件地方碳排放率先達峰
本次中央經(jīng)濟工作會議指出，我國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現(xiàn)碳中和。要抓緊制定2030年前碳排放達峰行動方案，支持有條件的地方率先達峰。
要加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)，推動煤炭消費盡早達峰，大力發(fā)展新能源，加快建設全國用能權、碳排放權交易市場，完善能源消費雙控制度。
2020年9月，在第75屆聯(lián)合國大會期間，中國提高國家自主貢獻承諾：二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。
2020年12月18日，在“美麗中國百人論壇2020年會”上，論壇主席、生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋指出，當前距離實現(xiàn)達峰目標已不足10年，從碳達峰到實現(xiàn)碳中和愿景也僅有30年，從歐盟本世紀中葉實現(xiàn)碳中和目標歷經(jīng)60年的情況看，我國將面臨比發(fā)達國家時間更緊、幅度更大的減排任務，應對氣候變化將成為基本實現(xiàn)美麗中國建設目標必須跨越的一道重要關口。
黃潤秋在談到加快建設美麗中國時指出，要把新發(fā)展理念貫穿經(jīng)濟社會發(fā)展全過程和各領域，完善宏觀經(jīng)濟治理體系，實現(xiàn)環(huán)保與就業(yè)、產(chǎn)業(yè)、投資、消費、區(qū)域等政策緊密配合，充分發(fā)揮生態(tài)環(huán)境保護倒逼、引導和促進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要作用。突出以降碳為源頭治理的“牛鼻子”，以2030年前二氧化碳排放達峰倒逼能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量協(xié)同改善，牽引經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
實際上，一些地區(qū)也在研究當?shù)氐亩趸歼_峰相關方案。業(yè)內(nèi)專家普遍建議，在一些經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū)，尤其是東部沿海一些地區(qū)，應該率先實現(xiàn)達峰。在二氧化碳減排工作上，做好表率作用。
實現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應
中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)，要繼續(xù)打好污染防治攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應。要開展大規(guī)模國土綠化行動，提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。
這意味著，在今年污染防治攻堅戰(zhàn)收官后，污染防治的工作并不會因此而放松。
今年12月15日，中共中央政治局常委、國務院副總理韓正主持召開中央生態(tài)環(huán)境保護督察工作領導小組會議時指出，要堅持問題導向，對破壞生態(tài)環(huán)境行為“零容忍”，加快改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，不斷滿足人民群眾日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。
如何實現(xiàn)減污降碳協(xié)同效應，也是大家廣泛關注的焦點。
在上述“美麗中國百人論壇2020年會”上，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任、中國發(fā)展研究基金會副理事長劉世錦介紹，碳的排放和其他污染物排放具有同源性，據(jù)深圳經(jīng)驗二者同源性在70%左右。在防治污染排放的時候，讓天藍地綠的同時也在減少碳源;在修復生態(tài)的時候，其實也在增加碳匯。
一些地區(qū)在減污降碳協(xié)同方面開展了實踐。以重慶市為例，過去4年當?shù)卦趯崿F(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善的同時，碳強度累計下降比率超過17.9%，實現(xiàn)了減污減碳的有效協(xié)同。
對此，公眾環(huán)境研究中心主任馬軍告訴記者，在碳達峰、碳中和的大背景下，“十四五”環(huán)保工作需要污染防治和碳減排雙輪共驅(qū)新模式，要借助新的技術加強碳排放核算，督促地方、企業(yè)加快推進減污降碳協(xié)同發(fā)展。
