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即將啟動(dòng)的“國(guó)家碳市場(chǎng)”是什么?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 上傳:本站 時(shí)間:2017-08-09 閱讀:

  按照計(jì)劃,中國(guó)將在2017年下半年正式啟動(dòng)全國(guó)性的碳排放交易系統(tǒng),也就是外界所說(shuō)的“國(guó)家碳市場(chǎng)”。在美國(guó)退出《巴黎協(xié)定》的大背景下,中國(guó)即將啟動(dòng)的國(guó)家碳市場(chǎng)更受到了全球范圍內(nèi)的普遍關(guān)注,被認(rèn)為是中國(guó)堅(jiān)定地走綠色發(fā)展之路的一項(xiàng)重要舉措。

  那么,即將啟動(dòng)的“國(guó)家碳市場(chǎng)”是什么?它又是在怎樣的國(guó)際國(guó)內(nèi)背景之下誕生的呢?

  

 

  碳資產(chǎn)的概念原本并不存在,它既不是商品,也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而《京都議定書(shū)》的簽訂改變了這一切。所謂碳交易,就是由聯(lián)合國(guó)為應(yīng)對(duì)氣候變化、減少以二氧化碳為代表的溫室氣體排放而設(shè)計(jì)的一種新型的國(guó)際貿(mào)易機(jī)制。 視覺(jué)中國(guó)圖

  20年前《京都議定書(shū)》提出“碳交易”

  來(lái)自聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專門委員會(huì)的報(bào)告顯示,全球氣候變化與人類活動(dòng)密切相關(guān)。尤其是過(guò)度使用化石燃料或生物質(zhì)燃料,如煤炭、石油和天然氣等,排放出大量二氧化碳、甲烷等溫室氣體,引起氣候變化。因此,控制碳排放成為國(guó)際社會(huì)應(yīng)對(duì)氣候變化的主要方法之一。

  而碳交易市場(chǎng)的建設(shè)正是控制碳排放、協(xié)同治理大氣污染的有效措施。它通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制而非行政命令的方式,使節(jié)能降碳工作的成本由全社會(huì)共同分擔(dān)。

  所謂碳交易,最初是由聯(lián)合國(guó)為應(yīng)對(duì)氣候變化、減少以二氧化碳為代表的溫室氣體排放而設(shè)計(jì)的一種新型的國(guó)際貿(mào)易機(jī)制。碳資產(chǎn)的概念原本并不存在,它既不是商品,也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。然而,20年前《京都議定書(shū)》的簽訂,改變了這一切。

  1997年各締約國(guó)簽署的《京都議定書(shū)》,確立了三種靈活的減排機(jī)制:一是排放權(quán)貿(mào)易(ET),即同為締約國(guó)的發(fā)達(dá)國(guó)家將其超額完成的減排義務(wù)指標(biāo),以貿(mào)易方式直接轉(zhuǎn)讓給另外一個(gè)未能完成減排義務(wù)的發(fā)達(dá)國(guó)家;二是聯(lián)合履約(JI),即同為締約國(guó)的發(fā)達(dá)國(guó)家之間通過(guò)項(xiàng)目合作,轉(zhuǎn)讓其實(shí)現(xiàn)的減排單位(EUR);三是清潔發(fā)展機(jī)制(CDM),即履約的發(fā)達(dá)國(guó)家提供資金和技術(shù)援助,與發(fā)展中國(guó)家開(kāi)展溫室氣體減排項(xiàng)目合作,換取投資項(xiàng)目產(chǎn)生的部分或全部“核證減排量”(CERs),作為其履行減排義務(wù)的組成部分。

  除《京都議定書(shū)》之外,還有一個(gè)自愿減排機(jī)制(VER),主要是一些企業(yè)或個(gè)人為履行社會(huì)責(zé)任,自愿開(kāi)展碳減排及碳交易的機(jī)制。這些機(jī)制都為全球碳交易市場(chǎng)的發(fā)展奠定了制度基礎(chǔ)。

  有人將全球碳排放交易系統(tǒng)理解為給制造業(yè)企業(yè)及發(fā)展中國(guó)家頭上加的一道“緊箍咒”。因在通常的理解中,高耗能、高污染類制造業(yè)通常是全球碳排放交易系統(tǒng)中的主角,它們往往需要花錢購(gòu)買限額外的碳排放量。而這類企業(yè)又大多存在于發(fā)展中國(guó)家。

  歐盟碳排放權(quán)交易體系遭遇滑鐵盧

  目前,國(guó)際上碳排放權(quán)交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“碳市場(chǎng)”)主要有:歐盟碳排放權(quán)交易體系(EUETS)、美國(guó)東北部區(qū)域溫室氣體計(jì)劃(RGGI)、美國(guó)加州碳市場(chǎng)、日本東京總量控制和交易體系、新西蘭碳交易體系和韓國(guó)碳交易體系。其中,歐盟碳排放權(quán)交易體系是當(dāng)前世界上運(yùn)行規(guī)模和交易量最大、發(fā)展最為完善的碳交易體系,占全球碳交易規(guī)模的90%左右。

  歐盟碳排放權(quán)交易體系覆蓋31個(gè)國(guó)家,包括火力發(fā)電、鋼鐵、水泥、玻璃、造紙和紙漿、航空、石化、化工等行業(yè)。覆蓋范圍內(nèi)11000多家實(shí)體企業(yè)排放的溫室氣體,占?xì)W盟排放總量的45%。

  所有被納入碳排放權(quán)交易體系的企業(yè),都將在上一年度獲得政府發(fā)放的一定量的免費(fèi)配額,并根據(jù)本年度的實(shí)際排放量與配額的比較,決定購(gòu)買還是出售配額。如果企業(yè)的配額大于實(shí)際排放量,則企業(yè)多余的配額可以拿到碳市場(chǎng)上去出售;反之,企業(yè)就需要從碳市場(chǎng)上購(gòu)買配額,或者從政府拍賣中得到配額。

  歐盟碳排放權(quán)交易體系建立之初,各成員國(guó)自行設(shè)定排放量配額上限,過(guò)高的上限使其在2007年底第一階段結(jié)束之際,實(shí)際二氧化碳排放量比設(shè)定配額還要低7%。緊接著,2008年全球金融危機(jī)到來(lái),歐盟制造業(yè)開(kāi)始一蹶不振,二氧化碳排放量急劇下降,碳排放配額過(guò)剩更加嚴(yán)重。過(guò)剩的供應(yīng)壓低了污染企業(yè)的排放成本,導(dǎo)致配額價(jià)格持續(xù)下跌,從設(shè)計(jì)初期的許可交易價(jià)格25-30歐元,一路下跌至2.5歐元的歷史最低價(jià),直至2014年起才反彈至4.3-5歐元。

  歐盟碳排放權(quán)交易體系遭遇滑鐵盧。

  中國(guó)將建成全球最大碳交易體系

  2011年10月,國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)北京、上海、天津、湖北、重慶、廣東、深圳等七個(gè)地方開(kāi)展碳交易試點(diǎn)。2013年6月,深圳率先啟動(dòng)了碳交易,拉開(kāi)了中國(guó)碳市場(chǎng)的帷幕。

  因此,推進(jìn)全國(guó)碳排放權(quán)交易體系建設(shè)成為中國(guó)應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措。“十二五”規(guī)劃明確提出,把大幅降低能源消耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度作為約束性指標(biāo),逐步建立碳排放交易市場(chǎng)。2013年11月,十八屆三中全會(huì)決議中指出“推行碳排放權(quán)交易制度”;2015年10月,十八屆五中全會(huì)決議中指出“建立健全碳排放權(quán)初始分配制度”。2014年11月和2015年9月,中美兩國(guó)元首兩度簽署《中美氣候變化聯(lián)合聲明》,展示了雙方共同應(yīng)對(duì)氣候變化的決心。中國(guó)政府明確提出,將在2017年啟動(dòng)全國(guó)統(tǒng)一碳排放權(quán)交易體系,即“國(guó)家碳市場(chǎng)”。主要覆蓋鋼鐵、電力、化工、建材、造紙和有色金屬等重點(diǎn)工業(yè)行業(yè)。

  所謂的“國(guó)家碳市場(chǎng)”,是針對(duì)目前中國(guó)已有的地區(qū)碳交易市場(chǎng)試點(diǎn)而言的。據(jù)媒體報(bào)道,即將開(kāi)啟的中國(guó)國(guó)家碳市場(chǎng)碳排放總量將在45億噸左右,約占中國(guó)化石燃料消耗所產(chǎn)生的碳排放總量的50%。中國(guó)國(guó)家碳市場(chǎng)也將取代歐盟碳排放權(quán)交易體系,成為全世界規(guī)模最大的碳排放交易市場(chǎng)。

  當(dāng)然,在中國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中大國(guó)建立全球最大的碳市場(chǎng)無(wú)先例可循,其艱巨性和復(fù)雜性非同一般。而中國(guó)碳市場(chǎng)也在進(jìn)行制度設(shè)計(jì)以避免重蹈歐盟的覆轍。

  首先,中國(guó)先從企業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)報(bào)告和核查開(kāi)始,行業(yè)配額分配標(biāo)準(zhǔn)的制定,也都建立在對(duì)行業(yè)以及行業(yè)內(nèi)企業(yè)技術(shù)水平和排放數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)之上。這樣可避免出現(xiàn)歐盟式的配額發(fā)放過(guò)量問(wèn)題。

  其次,中國(guó)的碳市場(chǎng)建設(shè)有制度優(yōu)勢(shì),政治決策效率高,在碳市場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中即使發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也有條件及時(shí)予以解決。

  有媒體指出,作為誕生在全球最大的制造業(yè)國(guó)家的全球最大碳排放交易市場(chǎng),中國(guó)的國(guó)家碳市場(chǎng)將成為全球節(jié)能減排的一個(gè)標(biāo)桿性練兵場(chǎng)。